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Fleet Line Markers stellt neuen Roboter-Linienmarker vor!

Fleet Line Markers Unveils New Robotic Line Marker!

Chris Bridges |

Letzte Woche veranstaltete Fleet Line Markers am Malvern College die offizielle Markteinführung seines revolutionären Roboter-Linienmarkierers in Großbritannien. Zu der Veranstaltung kamen über 75 VIP-Gäste. Das Unternehmen, das über ein umfangreiches Portfolio an Roboterpatenten verfügt, von denen einige über ein Jahrzehnt alt sind, machte deutlich, dass diese Patente nach der Markteinführung des Produkts rigoros durchgesetzt werden.

Die Veranstaltung begann mit einer Präsentation von John Carr und Iain Courage, die Einblicke in die Entwicklung des neuen Roboters und seine strategische Bedeutung innerhalb der Produktpalette von Fleet gaben. Das Paar erklärte, dass die Idee eines Roboter-Linienmarkierers seit der Einführung des MAQA-GPS-Systems in Betracht gezogen worden sei, die COVID-19-Pandemie das Projekt jedoch bis 2023 verzögert habe. Zu diesem Zeitpunkt begann Fleet mit Unternehmen in Neuseeland und Australien zusammenzuarbeiten, was im Dezember 2023 zum ersten Prototypen und einer anschließenden Markteinführung in Neuseeland Anfang 2024 führte.

Fleet, ein Unternehmen mit einer über 70-jährigen Geschichte, ist seit langem ein Pionier in der Linienmarkierungstechnologie und hat seit den 1960er Jahren Auszeichnungen für Innovationen gewonnen. Eine der ersten Auszeichnungen war der renommierte IOG Gold Award für die erste Trockenmarkierungsmaschine. Seitdem folgten in jedem Jahrzehnt weitere Auszeichnungen. Zu den bisherigen Innovationen gehören der Kombi-Sprühstrahl-Linienmarkierer, der Fastliner-Aufsitzlinienmarkierer, der lasergesteuerte Beamrider-Linienmarkierer und das MAQA GNSS GPS-System. Der neue Roboter-Linienmarkierer stellt die Krönung jahrzehntelanger Erfahrung und Expertise dar.

Zu den Hauptmerkmalen des neuen Roboter-Linienmarkierers gehören robuste Griffe für den einfachen Transport, ein 10-Liter-Behälter, solide rotierende Räder, Ultraschallsensorschutz und ein herausnehmbarer Akku. Eines der herausragenden Merkmale des neuen Roboters ist sein abnehmbarer integrierter RTK-Plotter (Spike), mit dem Benutzer Spielfeldpositionen und -merkmale präzise aufzeichnen können. Der Roboter kommuniziert über 4G mit der Software und den Satelliten von Fleet und sorgt so für genaue Spielfeldlinien bei verschiedenen Sportarten. Dieses fortschrittliche System wird durch das RTK-Basisstationsnetzwerk von Fleet unterstützt, das im Kaufpreis enthalten ist.

Während der Präsentation hob Carr die Genauigkeit des Roboters hervor – er erreicht eine Präzision von 5 mm – und beantwortete Fragen zur Reichweite der Basisstation, die bis zu 9,6 Kilometer beträgt. Der Preis des Roboters, der auf 15.000 £ (alle Sportarten inbegriffen) zuzüglich einer jährlichen Abonnementgebühr von 1.250 £ (es gelten die AGB) festgelegt wurde, war im Vergleich zu anderen Roboter-Linienmarkierern, die zwischen 22.000 £ und 36.000 £ kosten, überraschend wettbewerbsfähig. Fleet bietet seinen Kunden zusätzliche Anreize, indem es ihnen eine 50-prozentige Ermäßigung der Abonnementgebühr für diejenigen anbietet, die Fleet-Farben kaufen.

Die Teilnehmer konnten an einer Live-Demonstration teilnehmen, bei der der Roboter einen Fußballplatz markierte, was er in etwa 25 Minuten erledigte. Die Veranstaltung bot auch reichlich Gelegenheit zum Netzwerken, da viele bestehende Fleet-Kunden, darunter Parkmanager und Sportrasenbauer, den Roboter unbedingt in Aktion sehen wollten.

Die Resonanz war insgesamt positiv. Die Teilnehmer waren vom Design, der Verarbeitungsqualität und der Benutzerfreundlichkeit des Roboters beeindruckt. Carr schloss mit der Bitte um Feedback für zukünftige Verbesserungen und zeigte damit Fleets Engagement für kontinuierliche Verbesserung.

Zum Abschluss der Veranstaltung war klar, dass Fleet mit seinem neuen Roboter-Linienmarkierer den Markt maßgeblich beeinflussen wird, da er Spitzentechnologie mit einem Preis kombiniert, der für Aufruhr in der Branche sorgen könnte.

1 Kommentar

great use of technology, very practical.

Roderick Brown,

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